Vorsprung durch Verzögerung!

Die Moto Concept - Rennbremsbeläge erreichen bei ca. 600°C 0,45 ur. Reibwert. Die Pads haben einen niedrigen Metallgehalt und entwickeln so einen konstanten Reibwert über einen großen Temperaturbereich. Ein weiterer Vorteil ist der hohe Verzögerungsfaktor im kalten Zustand. Im Vergleichstest einer unabhängigen Messung erreichten die MC Gruppe N-Beläge die besten Bremswirkungen aller getesteten Fabrikate. Die Rennbremsbeläge zeichnen sich durch einen geringen Verschleiß aus. Die Beläge müssen nur an der Vorderachse getauscht werden, da die hinteren Serien-Pads für ausreichende Verzögerung sorgen. Wir liefern immer einen kompletten Satz (4 Stück). Beim Einbau in Ihr Auto sind keine technischen Veränderungen erforderlich. ECE - Zulassung!

Die Moto Concept - Stahlflexbremsleitungen gewährleisten einen höheren Bremsdruck und einen kürzeren Pedalweg. So einfach machen Sie aus Ihrer Serienbremse eine rennmäßige Bremsanlage!
Die Moto Concept - Stahlflexbremsleitungen bestehen aus stahlflexummantelten Teflonschläuchen aus dem Motorsport. Diese liefern gegenüber den serienmäßigen Gummischläuchen einen wesentlich besser definierbaren Bremsdruck und einen ultrakurzen Pedalweg. Weiter bieten unsere exklusiv für die Elise entwickelten Bremsleitungen einen optimalen Schutz gegen Steinschlag und Durchscheuern. Unsere MC - Stahlflexsysteme sind TÜV - geprüft und haben ein Teilegutachten zum problemlosen Eintragen in die Kfz-Papiere (§ 19/3). Eintragung bei jeder Tankstelle oder Werkstatt möglich!!!